（2）曲軸主軸承減磨合金燒毀或脫落。主軸

    （3）曲軸主軸承和軸頸磨損過甚，承產軸向止推裝置磨損過甚，生異造成徑向和軸向間隙過大。原因

    （4）曲軸彎曲未得到校正，曲軸發動機裝合時不得不將某些主軸承與軸頸的主軸配合間隙放大。

    （5）機油壓力太低、承產鉆度太小或機油變質。生異原因