加減檔位操作是科目科目三的“重頭戲”，主要考察學(xué)員離合、加減油門(mén)、操作藏檔位的領(lǐng)速操作。而加減檔一直是速收很多學(xué)員頭疼的問(wèn)題，對(duì)檔位不熟悉、科目考試緊張就容易掛錯(cuò)檔位，加減從而導(dǎo)致考試失敗。操作藏以下是領(lǐng)速對(duì)加減檔操作技巧的總結(jié)，希望能夠幫到大家。速收

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一、科目加檔操作：

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1、加減操作順序：加油門(mén)提速踩死離合松油門(mén)換檔松離合；

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2、操作藏?fù)Q檔后慢抬離合可防車身抖動(dòng)；

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3、領(lǐng)速必須逐級(jí)加檔，速收不能越級(jí)。

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二、減檔操作——欲減檔先減速，欲減速先剎車。

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1、操作順序：踩油門(mén)降速踩死離合松油門(mén)換檔松離合；

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2、可借助輕點(diǎn)剎車降速；

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3、可以越級(jí)減檔。

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注意：全程必須要掛一次3檔，可以選擇路況良好，車少的路段上3檔，車速達(dá)到25～30km/小時(shí)，行駛10米左右即可減回2檔。

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三、科目三加減檔操作技巧

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科目三加減檔的操作要領(lǐng)，速速收藏！

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技巧一：逐級(jí)換擋

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路考嚴(yán)禁跳躍式換檔，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換，否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

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技巧二：換檔要快

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換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門(mén)的動(dòng)作。

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技巧三：換檔要穩(wěn)

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換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。

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技巧四：換檔要目視前方

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低頭的一瞬間你不知道路面前方會(huì)發(fā)生什么，即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時(shí)采取措施，別看這個(gè)動(dòng)作小，它可是很容易引發(fā)交通事故的。

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靜態(tài)練習(xí)，即在沒(méi)有開(kāi)車的情況下模擬練習(xí)。兩只手握方向盤(pán)，右手換擋，再握方向盤(pán)，過(guò)程中都不要低頭看。這樣重復(fù)幾次，形成一種慣性。

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技巧五：方向要正

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右手去抓變速桿，左手便不聽(tīng)使喚往下拉方向盤(pán)，方向就會(huì)跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛。科目三考試中，壓線會(huì)被判為不合格，實(shí)際行駛時(shí)還會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

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小提示：養(yǎng)成左手緊握方向盤(pán)的習(xí)慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤(pán)和變速桿之間來(lái)回操作，而且一定要靈活。