科目三是科目口溜很多學(xué)員難以啃下的硬骨頭。科目三難嗎？很多人也效率一把過了，練天率通也有很多人平時練車時很穩(wěn)，過內(nèi)但是附順一到考試卻掛科了。還有不少朋友抱怨，學(xué)車既然科目三那么難，技巧為什么只能練那幾天？今天小編和大家一起來聊聊這個話題，科目口溜另外最后附上科目三考試技巧順口溜，練天率通希望可以幫助學(xué)員效率拿下科目三。過內(nèi)

科目三好難為啥只練3天？

一些朋友在考試掛科時，附順把原因歸結(jié)為科目三練的學(xué)車時間太短，既然科目三好難，技巧為啥只練3天？

其實現(xiàn)在駕考已經(jīng)規(guī)定必須要有足夠的科目口溜學(xué)時才可以申請考試，只有達到一定的練天率通訓(xùn)練時間才有資格參加考試，一方面保證了各自學(xué)車的過內(nèi)時間，另一方面也保證了馬路安全，避免馬路殺手。

此外，科目三考察的是對實際情況的判斷操作，而并非科目二那樣的純考驗操作。簡單點來說就是什么時候要加速，什么時候要減速，什么時候打什么燈，這樣說起來是不是就感覺科目三簡單了很多。

而大家覺得難是因為科目三是第一次沒人指導(dǎo)上路，會緊張和不知所措，導(dǎo)致腦子一片空白。所以理想的方式就是調(diào)整好考試的心態(tài)，那么科目三就不是什么難事了！

科目三考試技巧順口溜

科目三最終還是要看個人實際道路駕駛成績?nèi)绾危樋诹镞@類東西只能起到幫助消化，有一定的幫助效果，關(guān)鍵還是要多練，熟能生巧，做到靈活自如，才能效率應(yīng)對考試和日常駕駛。下面隨著小編一起來看看科目三考試技巧順口溜~

超車

足夠動力是關(guān)鍵，車速判斷要準確。

超車要選直和寬，出彎超車好視線。

僥幸蠻干不安全，超車判斷留余地。

并線

觀察要準，判斷要快。

保持車速，并線才快。

超車并線，安全自在。

慢速并線，耐心等待。

情況處理常識

往遠看，早發(fā)現(xiàn)。

早處理，多方案。

留余地，易當難。

情緒穩(wěn)，心不煩。

能做到，才安全。

科目三考試重點項目技巧：

1、加減擋位操作：保證給足油門，每次換擋完成之后果斷的做下一個換擋動作；換擋動作，包括手的動作和腳的動作，做到效率、準確、連貫，切不可低頭看擋。

2、直線行駛：一些學(xué)員認為緊緊握住方向盤不動就可以保持直線行駛，事實上這樣還是會跑遍壓線。關(guān)鍵在于找準參照物，依靠參照物來判斷車身是否跑偏，車道兩邊的虛白線、馬路牙子、路燈桿等等都可以；另外目光要放遠，千萬不要只盯著前面引擎蓋位置；一旦跑偏就及時微調(diào)方向盤，不要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，為調(diào)整即可。

3、靠邊停車：靠邊停車要求車身與路邊線在30公分距離，其實和直線行駛道理一樣，找準參照物，一般雨刮器突起位置與馬路邊線重合的時候，距離在30公分左右。當然，每一個人身材不同，參照物也會有差異，所以關(guān)鍵在練車時要多上手，多練才能生巧。